本屆大賽上，恒安集團的《環保陪護包》工業設計作品參與大賽，該設計師團隊帶頭人小柯在交流時也從親身經歷分享，“和其他設計師一樣，需要對這些制造企業有一個重新的認識。我覺得直接交流、深入企業參觀，特別是和行業前輩互動之后，才會有新的看法。其實制造企業很需要工業設計，而且也很歡迎好的有創意的設計，未來人才需求大，以應對更加多樣化的市場。”
此外，大賽繼續延續創新路演活動，引入資本、投資人，幫助大賽設計師、設計機構的優質項目落地。

“你們就是我們的直接消費者，我們也很想知道你們對我們產品的真實看法，從一個設計師角度看待我們的產品發展問題。”恒安集團相關負責人林一速在與設計師交流時直言不諱，“我作為一個年紀比較大的人，消費習慣肯定和你們不一樣。包括紙巾在內的不少產品，面對你們這些人群，還需要重新考慮應用場景和消費習慣。”

而在晉工機械的交流會上，鄭前遠更是拋出橄欖枝，“晉工需要優秀的工業設計來提升品牌價值和產品力，我們很歡迎優秀的設計機構和設計師和我們對接。”

依托優勢長線考慮

如果把剛成立的“海峽杯”比作出生嬰兒，還需要耐心呵護成長，那么如今已經“7歲”的“海峽杯”應該學會走路，甚至奔跑。

如何奔跑？對于連續多年參與“海峽杯”的福建省工業設計協會會長林偉而言，晉江有天然優勢，“我一直說，每年都說，晉江擁有眾多優質的制造企業、產業，因此工業設計有很大的空間和成長土壤。”

林偉的感受是深刻的，在其所在的福州大學廈門工藝美術學院，近幾年參與“海峽杯”及相關賽事的積極性高，“學生主動參與、主動詢問賽事情況。”

不僅是賽事，在與晉江企業的互動中，不少學生深入晉江制造企業中，參與研發，嘗試把畢業設計結合到企業的實際需求中去。

“國內國外有很多工業設計的賽事，但是關注點以概念性、前瞻性的更多一些，對產業企業的關注度、實際落地性不夠。”一名大賽評委告訴記者，“當然，賽事的指向性有所不同，但是，無論從設計師本身對設計落地性的天然渴望也好，還是從本身工業設計給地方產業帶來的變化也罷，都有落地性和市場化的驅動力。‘海峽杯’在這一點上做得好，也做在了前面。”

事實上，在當前國內制造產能相對過剩，特別是輕工業領域，在疫情影響下，產能過剩情況更加突出，不少品牌庫存高企。但是也有品牌，通過提升設計、科技創新，同樣打造出爆品。

“我們也希望制造企業通過工業設計能夠進一步提高產品的競爭力。”大賽組委會相關負責人告訴記者，在當前的市場環境下，消費者對于審美、工業設計的需求不僅多樣化，而且要求也更高，“這就要求我們制造企業能夠設計出更好、更加豐富、更符合他們審美的產品，才能在市場的競爭中獲得優勢。”

龍頭企業帶頭參與賽事，也提升了大賽在本地制造行業中的影響力。據了解，本屆大賽中，包括安踏、恒安、晉工、舒華、茂泰等一眾行業代表性企業深度參與賽事，其中，不少企業提交了多個參賽作品，作品不僅富有代表性，也呈現出企業當前一定的設計水準和設計方向。

據悉，晉工機械今年帶來的作品是《防火道勘探清理機器人》。該作品設計師代表劉雄偉介紹，防火道勘探機器人的需求是晉工機械與原有合作企業提出，本身在工程施工或者礦山開采過程中，就有這樣的安全保障需求，該機器人將有助于救援和安全保障行動。

而舒華帶來了智能力量訓練器產品，旨在豐富其智能健身產品生態；安踏帶來AIR-C鞋類產品；茂泰帶來《MOMO+摩音·小怪獸》智能鞋類產品……

制造企業深度參與

盡管受到新冠肺炎疫情的直接影響，但剛剛結束大賽在賽事作品數量上再創新高。值得一提的是，大賽受到行業、企業的深度參與，提高了大賽作品落地性的同時，也提升了本地制造企業參與工業設計的積極性。

據大賽組委會介紹，參賽作品與省內制造業契合度也更高，不僅行業賽事出彩，而且企業參與的作品質量、參與設計師的深入程度也明顯提升。

數據顯示，本屆大賽高端裝備組收到作品1624件，同比去年凈增416件，同比增幅34.4%；服裝組2003件，同比去年凈增175件，同比增幅9.6%；尤其是高端裝備組比去年增長了40%，作品落地性也更強。